إذا كنت تبحث عن تصريح الطائرات المسيرة في قطر، فالجواب المختصر أن وزارة الداخلية أعلنت السماح بالطيران في مناطق محددة وخلال أوقات مسموح بها اعتبارًا من الثلاثاء 29 سبتمبر 2026، بعد حظر شامل استمر منذ أوائل مارس 2026. الرفع جزئي، ولا يعني أن بإمكان أي شخص أن يحلّق في أي مكان وفي أي وقت.
ولا يُغني الإذن بالطيران في منطقة معيّنة عن شروط التسجيل والتشغيل التي تنظّمها هيئة الطيران المدني القطرية. في هذا الدليل نفصل ما أعلنته الجهات الرسمية، وما لم نتمكن من التحقق منه بعد، حتى تعرف ما يمكنك فعله الآن، وما الذي عليك التأكد منه قبل أي تحليق.
ما الذي تغيّر منذ 29 سبتمبر 2026
القرار الجديد صادر عن وزارة الداخلية، ويحدد أمرين: المناطق التي يُسمح فيها بالطيران، والساعات المسموح فيها. وبحسب ما نقلته أرابي21 عن إعلان الوزارة، فإن الطيران أصبح مسموحًا في مناطق محددة وخلال أوقات مسموح بها، مع وجوب الالتزام بالشروط والأطر التنظيمية. وتناول تقرير وكالة رويترز المنشور عبر MSN الخبر بالمضمون نفسه.
لم نتمكن حتى الآن من الوصول إلى قائمة المناطق المفتوحة ولا إلى نص الوزارة الكامل، لذلك لن نذكر أسماء مناطق أو ساعات بعينها. هذه المعلومة تحديدًا هي التي يجب أن تتحقق منها بنفسك قبل أي تحليق.
متى بدأ الحظر وما الذي لم يتضح بعد
أعلنت وزارة الداخلية القطرية في أوائل مارس 2026 حظر استخدام وتشغيل الطائرات المسيرة بجميع أنواعها في كافة أنحاء الدولة، وأرجعت القرار إلى التصعيد العسكري الإقليمي عقب الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران، وفق ما نقلته وكالة الأناضول. وكان البيان مؤرخًا في 2 مارس 2026.
نصّ الحظر الأصلي، كما وصلنا عبر التقارير، لم يحدد مدة واضحة، إذ جاء بصيغة تفيد بأنه سارٍ حتى إشعار لاحق. ولا نعرف إن كان الرفع الحالي دائمًا أم مؤقتًا، لأننا لم نتحقق من النص الرسمي للبيان. لذلك راقب أي تحديث رسمي قبل أن تبني خططًا تعتمد على الطيران، خاصة إن كنت تنوي استخدام الطائرة لعمل أو تصوير.
تطبيق «مطراش»: كيف تتحقق من المناطق والأوقات
أوصت الوزارة بالاطلاع على الخرائط والفترات الزمنية المتاحة عبر تطبيق «مطراش»، مع الالتزام بالشروط والأطر التنظيمية. لم نجد صفحة رسمية تشرح تفاصيل التطبيق، لذا فالخطوات التالية عامة، ويمكنك تطبيقها عند الاطلاع عليه:
- ابحث عن التطبيق باسم «مطراش»، وتأكد من جهة نشره قبل التحميل، فلم نتحقق من تفاصيله من مصدر رسمي.
- افتح الخريطة وحدد المنطقة التي تنوي التحليق فيها، ثم تأكد أنها ضمن المناطق المسموحة.
- اطلع على الفترات الزمنية المتاحة في يوم الطيران نفسه، لا في يوم آخر.
- احتفظ بلقطة شاشة لما اطلعت عليه في يوم الطيران، فهي تساعدك إن طُلب منك توضيح لاحقًا.
القانون رقم 10 لسنة 2026 والجهة المختصة
صدر القانون رقم 10 لسنة 2026 بشأن تنظيم الطائرات بدون طيار، ونُشر في العدد الثاني عشر من الجريدة الرسمية القطرية لعام 2026، وأوكل تشغيل هذه الطائرات إلى هيئة الطيران المدني القطرية. نشر موقع Qatar Living الخبر في 20 يوليو 2026، وتناولته أيضًا صحيفة Gulf Times.
بموجب القانون، تصدر الهيئة التراخيص وتجددها، وتمنح تصاريح التشغيل، وتحدد أنواع الطائرات المسموح بها ومتطلباتها الفنية، كما تغطي القواعد الخاصة بالاستيراد والتصدير. ويشير النص إلى أن الهيئة ستصدر لوائح فنية تفصيلية، ولم نتمكن من التأكد حتى الآن من صدور هذه اللوائح.
لا تخلط بين الإجراءين. الإذن بالطيران في مناطق وأوقات محددة قرار من وزارة الداخلية، أما الإطار الذي يحكم التراخيص والتصاريح فمصدره القانون واختصاص الهيئة. وإن أردت معرفة كيف تبحث عن نص القانون وتتأكد من سريانه، فراجع دليلنا عن الجريدة الرسمية القطرية والميزان.
شروط التشغيل المنشورة على موقع هيئة الطيران المدني
تنشر هيئة الطيران المدني القطرية في صفحتها الخاصة بتشغيل الطائرات بدون طيار عددًا من الشروط، من أهمها:
- أن يكون المشغّل بعمر 18 عامًا على الأقل.
- خطاب تفويض للشركات يوضح النشاط المطلوب.
- تسجيل قطري للشركات.
- حد أقصى لخمس طائرات لكل جهة.
- منع تعديل الطائرة.
- وثيقة تأمين مطلوبة قبل التشغيل.
وتقول أدلة غير رسمية، مثل ما نشره موقع TS2، إن الطيران الترفيهي يتطلب ترخيصًا عبر نوادٍ معتمدة، وإن كل عملية تحليق تحتاج إلى تصريح، وإن الطيران يكون نهارًا وضمن مجال النظر وبارتفاع لا يتجاوز 400 قدم. لم نجد هذه التفاصيل في صفحة رسمية اطلعنا عليها، لذلك اعتبرها معلومات تحتاج إلى تحقق قبل الاعتماد عليها.
خطوات التسجيل والتصريح للأفراد والشركات
تعتمد الخطوات التالية على صفحة الهيئة الرسمية، وتكمّلها الأدلة الثانوية حيث تشير إلى ذلك:
- تحقق من المناطق والأوقات المتاحة عبر تطبيق «مطراش» قبل أي خطوة أخرى.
- سجّل الطائرة لدى هيئة الطيران المدني القطرية، ثم قدّم طلب التشغيل عبر نظام طلب تشغيل الطائرات بدون طيار (RPAS) المدرج في صفحة الهيئة.
- إن كنت تقدّم الطلب باسم شركة، فجهّز خطاب تفويض يوضح النشاط، وتسجيلًا قطريًا للجهة، ووثيقة التأمين التي تشترطها الهيئة قبل التشغيل.
- احمل معك إثبات التسجيل وأي تصاريح صادرة عن الهيئة أثناء الطيران، كما يوصي بذلك دليل TS2 لعام 2025.
- راجع النماذج والشروط الحالية على الموقع الرسمي caa.gov.qa قبل تقديم الطلب، فهو المرجع الذي ينبغي الرجوع إليه.
تذكر الأدلة الثانوية أن معالجة الطلب قد تستغرق حتى 4 أيام عمل، غير أن هذا الرقم مصدره دليل نُشر في 2025، ولم نتحقق من بقائه ساريًا. كما تعرض أدلة مختلفة أرقام هواتف للهيئة لم نتحقق منها، لذلك لن ننشر أيًا منها؛ اطلب الرقم الصحيح من الموقع الرسمي.
من يحق له الطيران: معلومات متضاربة
هذه أكثر نقطة تحتاج إلى حذر. تقول أدلة ثانوية، منها TS2 وPropelRC، إن الطيران مقتصر على المواطنين القطريين والمقيمين الدائمين، وإن الزوار لا يُسمح لهم بالطيران. لكن صفحة الهيئة لا تذكر قيد الإقامة بالوضوح نفسه، لذلك لا نستطيع الجزم بهذا الشرط.
إن كنت مقيمًا بتأشيرة عمل أو زيارة، فابدأ بالتحقق من وضعك القانوني عبر دليلنا لخدمة الاستعلام عن التأشيرة، ثم تواصل مع الهيئة للاستفسار عن أهليتك قبل أن تنفق على طائرة أو تأمين.
ما الذي لا يزال غير مؤكد
حتى تاريخ هذا المقال، تبقى الأسئلة التالية مفتوحة:
- ما المناطق المفتوحة بالتحديد، وما الساعات المطبقة عليها؟
- هل تغيّرت إجراءات التراخيص والتصاريح للأفراد بعد الرفع، أم تغيّرت المناطق والأوقات فقط؟
- هل صدرت اللائحة الفنية التي يشير إليها القانون رقم 10 لسنة 2026؟
- هل ما زالت مدة المعالجة حتى 4 أيام عمل قائمة؟
- هل الرفع دائم أم مؤقت؟
قبل أي تحليق في الأسابيع المقبلة، تحقق من ثلاثة أمور في يوم الطيران نفسه: أن المنطقة ضمن المسموح، وأن الوقت ضمن الفترة المتاحة، وأن الطائرة والمشغّل مسجّلان ولديهما التصاريح المطلوبة. وإن كان الطيران جزءًا من عملك أو مشروعك، فاطلب رأيًا مكتوبًا من هيئة الطيران المدني قبل أن تستثمر في المعدات، وراقب صفحاتها الرسمية، لأن أي لائحة فنية جديدة قد تغيّر الشروط بسرعة.
